아우디를위한 조명

대부분의 자동차 브랜드의 경우 헤드 라이트는 자동차의 일부일 뿐이며 그 의미는 다른 부분과 크게 다르지 않지만 Audi는 차량 헤드 라이트의 디자인에 대한 독특한 견해를 가지고 있습니다.

1990 년대 대부분의 자동차 브랜드와 마찬가지로 Audi Lights는 할로겐 광원을 Audi 헤드 라이트의 주요 조명 원으로 사용했습니다.

2003 년에 열린 북미 국제 자동차 쇼에서 아우디는 파이크 스 피크 콰트로 컨셉 카 (아우디 Q7의 전임자)를 가져 왔습니다. 가장 두드러진 디자인 중 하나는 둥근 안개등을 좁히기 위해 둥근 안개등을 변경하여 LED 광원을 추가하여 통합하는 것이 었습니다. 이것은 주간 주행 조명의 가장 초기 프로토 타입입니다.

2005 년 Audi는 Taillights로 초점을 맞추고 A6 Avant에 LED 미등을 장비하려고했습니다. 전통적인 미등과 비교할 때 Audi LED Taillights는 광원 강도 측면에서 우수하며 극한 날씨에도 매우 높은 침투를 가질 수 있습니다. 어떤 사람들은 심지어 약간의 빛이있는 한, 생각하지 않으면 아우디카 여야합니다. "

그 이후로 Audi는 "Lights"에 매료되었으며 Audi LED 헤드 라이트, Audi Dynamic Flow Turn Signals, Audi Laser 헤드 라이트, Audi Matrix 헤드 라이트 및 Audi와 같은 헤드 라이트 R & D 및 디자인의 도로에서 더 나아갔습니다. LED 매트릭스 레이저 헤드 라이트는 모두 조명 분야에서 Audi의 강박 관념과 달성을 반영합니다.